Il Cassio 330 di VoltAero ha avuto un ruolo da protagonista nel suo debutto negli Stati Uniti all'EAA AirVenture Oshkosh
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Il Cassio 330 di VoltAero ha avuto un ruolo da protagonista nel suo debutto negli Stati Uniti all'EAA AirVenture Oshkosh

May 16, 2023

VoltAero ha presentato il suo aereo Cassio 330 all'evento fly-in EAA AirVenture del 2023 a Oshkosh, segnando il suo debutto negli Stati Uniti e presentando la sua visione per il futuro degli aerei ibridi-elettrici.

L'EAA AirVenture, un importante spettacolo aereo globale, ha raccolto una partecipazione record di 677.000 persone. VoltAero ha mostrato un modello in scala reale del Cassio 330, attirando i visitatori nella sua mostra all'aperto. L'azienda ha tenuto una conferenza stampa aggiornando i giornalisti internazionali sui progressi dello sviluppo e della certificazione della famiglia di velivoli Cassio.

Il CEO e Chief Technology Officer di VoltAero, Jean Botti, ha sottolineato l'approccio “rivoluzione attraverso l'evoluzione” dell'azienda, che ha comportato il test di un propulsore elettrico-ibrido su un aereo di prova per tre anni. Il primo volo del Cassio 330 è previsto per la fine dell'anno, inizialmente in versione termica pura per convalidarne l'efficienza aerodinamica. I successivi test di volo e la certificazione saranno condotti con il propulsore elettrico-ibrido.

Anche i motori a pistoni di Kawasaki Motors, progettati per funzionare a idrogeno, sono stati un punto culminante della mostra, mostrando il futuro propulsore della famiglia di aerei Cassio. Kawasaki Motors, un investitore strategico in VoltAero, prevede di adattare i suoi motori per l'uso aeronautico, comprese le opzioni di idrogeno e biocarburante. Stanno sviluppando un motore aeronautico a sei cilindri più grande insieme al motore a quattro cilindri esistente, con l’obiettivo di fornire motori campione entro la fine dell’anno successivo.

VoltAero ha presentato il suo aereo Cassio 330 all'evento fly-in EAA AirVenture del 2023 a Oshkosh, segnando il suo debutto negli Stati Uniti e presentando la sua visione per il futuro degli aerei ibridi-elettrici.